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发布人:重庆技术评估与转移服务中心     所在地:中国 重庆市 渝北区
技术类型:新技术/新工艺/其他     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:可以生产
技术简介本技术系统集合激光干涉测距技术、光电探测技术、精密机械技术、计算机及控制技术、现代数值计算理论等各种先进技术,对空间运动目标进行跟踪并实时测量目标的空间三维坐标,通过高精度的水平和垂直角度编码器,实现精度的角度测量,专利的徕卡激光干涉仪实现精确的相对距离
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发布人:重庆技术评估与转移服务中心     所在地:中国 重庆市 渝北区
技术类型:新技术/新工艺/其他     专利号:
技术水平:国内领先     技术成熟度:通过小试
技术投资分析:     该系统在室内可以完成汽车的动力性、经济性试验,汽车排放指标评价与分析试验和汽车传动系有关的专项试验研究等。 技术特点:     最大传递功率220W;最高车速220km/h;轮胎与转鼓附着系数0.95~1;转鼓直径1591mm;驱动轴轴荷6
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发布人:yhy的店铺     所在地:中国 四川省 攀枝花市 市辖区
技术类型:实用新型     专利号:ZL200720194573
技术水平:国内先进     技术成熟度:已有样品
该项目的光伏发电跟踪器是使光电池时刻对准太阳的一种双轴全自动跟踪装置。可为光伏发电多产生40%的电能。已知的双轴跟踪是独柱支撑,抗风性能差,尤其安装在高楼上容易被大风吹倒。本项目提供一种抗风性能好、设备简单、成本低的太阳跟踪器,主要是采用将光伏框架通过转轴[6]固定在
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发布人:杭州东华链条集团有限公司     所在地:中国 浙江省 杭州市 余杭区
技术类型:新技术/新工艺/其他     专利号:
技术水平:国内先进     技术成熟度:完成研发
   对农机用滚子链条的主要磨损表面——销轴表面进行化学镀镍、镀硬铬、渗钒不同的表面强化处理,测量了三种销轴表面强化后及国外某公司同规格销轴的表面硬度及硬化层厚度。把三种销轴表面强化的链段与国外同节数的链段组装成一条链条,在LS910A封闭力流试验机上进
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发布人:邹喜红的店铺     所在地:中国 重庆市 巴南区
技术类型:著作权     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
  介绍了摩托车道路模拟机的结构、工作原理以及试验流程,阐述了室外道路载荷谱的采集、室内模拟信号的分析处理和迭代过程。通过对实车合理地选取测点和布置传感器,采集了摩托车在碎石路和水泥路上匀速行驶时的道路载荷谱;以前后轴加速度为期望响应信号,进行了室内模拟
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发布人:杭州东华链条集团有限公司     所在地:中国 浙江省 杭州市 余杭区
技术类型:新技术/新工艺/其他     专利号:
技术水平:国内先进     技术成熟度:完成研发
   外链板工艺特点分析:(1)链板中间有1处压筋,压筋时极易产生链板平面度超差。(2)压筋部位外表面打印商标,要求平整,打印字迹线条清晰。(3)链板孔距要求较高,链板孔要求垂直度较好,以保证链条装配后不产生扭曲。    传统工艺为:条料切断、落料、软化退火、
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发布人:蒋显权的店铺     所在地:中国 重庆市 渝北区
技术类型:新技术/新工艺/其他     专利号:
技术水平:国内先进     技术成熟度:完成研发
项目年度编号1400191211完成单位西南大学 重庆丰禾铝业有限公司 重庆银鸿铝业有限公司完成人蒋显全 林佳军 何洪 林科 陈志谦 蒋诗琪 鲁庆丰 张秀锦 李春梅 江茂华 李宏达申报信息鉴定日期公布年份2013学科分类号TF807关键词铝扁锭    深加工工艺    纤维
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发布人:蒋显权的店铺     所在地:中国 重庆市 渝北区
技术类型:发明专利     专利号:CN201410186658.6
技术水平:国内先进     技术成熟度:已有样品
本发明公开了一种纳米WC晶须的制备方法,其特征在于:按照如下步骤完成:(1)、将偏钨酸、葡萄糖、氯化钠、氯化钴加入纯水中进行充分溶解,所述葡糖糖的量为偏钨酸重量的8%‑9%,所述氯化钠的重量为偏钨酸重量的6.5%‑65%,所述氯化钴的重量为偏钨酸重量的30%‑70%;(2)、将上述溶液放入真空干燥箱
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发布人:陈静的店铺     所在地:中国 重庆市 巴南区
技术类型:新技术/新工艺/其他     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:已有样品
鞭打试验将试验车辆驾驶员侧座椅及约束系统仿照原车结构,固定安装在移动滑车上,滑车以速度变化量为15.65±0.8 km/h 的特定加速度波形发射,模拟后碰撞过程。座椅上放置BioRID II 型假人,通过测量后碰撞过程中颈部受到的伤害情况,用以评价车辆座椅头枕对乘员颈部的保护效果。颈部伤
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发布人:东风乘用车公司     所在地:中国 湖北省 武汉市 硚口区
技术类型:新技术/新工艺/其他     专利号:
技术水平:国内领先     技术成熟度:通过小试
冲击试验模型的建立车轮冲击试验方法中没有明确规定冲头冲击车轮的位置,综合考虑冲击的位置应包括车轮辐板和辐板孔两种,文中讨论的是冲头冲击辐板的情况。在建立了车轮模型和冲击试验台架模型后,按照国标要求,将车轮总成固定在试验台架上,建立车轮冲击试验的有限元模型。在有限元
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