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发布人:重庆青山变速器     所在地:中国 重庆市 江北区
技术类型:     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
介绍了一种新型双离合自动变速器的基本组成和结构特点,并提出这种新型双离合自动变速器的传动方案,描述了其工作原理。对这种新型双离合自动变速器和传统的双离合自动变速器(DCT)进行对比,分析了它们在结构上和工作原理上的不同。运用三维建模软件Pro/ENGINEER对这种新型双离
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发布人:重庆技术评估与转移服务中心     所在地:中国 重庆市 渝北区
技术类型:实用新型     专利号:201220185099
技术水平:国内先进     技术成熟度:完成研发
     汽车关键总成的工作状态具有时变性、非线性、非平稳性,作为总成动态设计和改进的措施之一,需要对样机进行动态实验并获取实验数据。为此,汽车总成动态检测技术从搭建柔性实验平台到提取实验数据特征,为汽油汽车瞬态排放、汽车悬架动力学特性、发动机振动、汽车整
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发布人:利丰汽车有限公司     所在地:中国 重庆市 巴南区
技术类型:新技术/新工艺/其他     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:完成研发
采用 Hypermesh 有限元软件对汽车保险杠进行有限元建模,使用 Optistruct 对保险杠进行动力学模态分析与动力特性的灵敏度分析。依据灵敏度结果制定优化方案,并对模型进行结构优化,优化效果良好,为汽车保险杠新产品的研究开发提供了设计依据,把灵敏度分析方法运用到优化设计中,对汽车
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发布人:神龙汽车有限公司     所在地:中国 湖北省 武汉市 硚口区
技术类型:新技术/新工艺/其他     专利号:
技术水平:国内领先     技术成熟度:通过小试
   随着社会经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,车辆的普及促进了汽车制造业的快速发展,也很大程度上促进了汽车制造工艺和制造水平的不断提高。在日益激烈的市场环境中,企业制造企业在注重企业外观和汽车性能的同时,更加注重汽车的使用效果和舒适度,从而提高汽车产
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发布人:重庆量行测试仪器有限公司     所在地:中国 重庆市 渝中区
技术类型:     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
主要用在:新能源、冶金、机械、矿山、商检、核工业、煤炭、汽车、船舶、航空、食品、航天、建材、高校、地质、石化等;能快速测定钢铁、新能源材料、稀土金属、铁合金、磁性材料、有色金属、碳化物、陶瓷、无机物、石墨、耐火材料、铁矿、催化剂、炉渣、水泥、煤、焦炭、岩石及
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发布人:雷刚的店铺     所在地:中国 重庆市 南岸区
技术类型:     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中,因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何(尤其是手动挡汽车),直接影响着人们驾车的安全。一般所说的“变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身;而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法”,更重要的是在
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发布人:雷刚的店铺     所在地:中国 重庆市 南岸区
技术类型:     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车,摩托车等机动车辆。耐久性是
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发布人:雷刚的店铺     所在地:中国 重庆市 南岸区
技术类型:     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜
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发布人:雷刚的店铺     所在地:中国 重庆市 南岸区
技术类型:     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
排气消声器是使汽车排气时噪声变小的装置。汽车消音器的原理就是其汽车排气管是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分 开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的
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发布人:雷刚的店铺     所在地:中国 重庆市 南岸区
技术类型:     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
汽车的换挡手柄是手动汽车用于车辆行驶时换挡的操作杆,使驾驶员可以轻松的换挡。耐久性是材料抵抗自身和自然环境双重因素长期破坏作用的能力。即保证其经久耐用的能力。耐久性越好,材料的使用寿命越长。通过对换挡手柄进行耐久性分析,看它是否耐久可靠,并进行优化。 
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发布人:重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室     所在地:中国 重庆市 巴南区
技术类型:著作权     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
   根据齿轮传动过程中普遍承受的三参数威布尔分布载荷谱,编制了试验用随机变幅疲劳载荷谱,在MTS电液伺服疲劳试验机上利用成组试验方法完成了该随机载荷作用下齿轮弯曲疲劳试验,得到了特定变异系数三参数威布尔分布载荷谱下齿轮弯曲强度的S-N曲线。试验结果证明,
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发布人:雷刚的店铺     所在地:中国 重庆市 南岸区
技术类型:     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
汽车的排气消声器是行车噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定,排气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。排气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声。根据干涉原理,排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。吸收
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发布人:雷刚的店铺     所在地:中国 重庆市 南岸区
技术类型:     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
    发动机盖(又称发动机罩)是最醒目的车身构件,是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。发动机罩支撑杆是用于汽车发动机发生故障时支撑发动机盖,方便驾驶员检查发动机舱。耐久性是材料抵抗自身和自然环境双重
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发布人:雷刚的店铺     所在地:中国 重庆市 南岸区
技术类型:     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
儿童安全座椅就是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计,将孩子束缚在安全座椅内,能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准ECER44/03的定义是:能够固定到机动车辆上,带有ISOFIX接口、LATCH接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰
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发布人:重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室     所在地:中国 重庆市 巴南区
技术类型:著作权     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
   研究了变频调速三相异步电机的异常振动问题。针对某电机运行过程中振动异常并有明显噪声的情况,首先利用总体经验模态分解(EEMD)算法将含噪电机振动信号分解为若干个独立的固有模态函数(IMF),消除了经验模态分解(EMD)的模态混叠现象,并对其进行互信息关系处理,
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发布人:雷刚的店铺     所在地:中国 重庆市 南岸区
技术类型:     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止乘客被安全气囊弹出时伤害的装置。安全带的装置里面有一个卡轮,如果快速的拉动安全带,比如说发生车祸的情形下,里面的卡子会由于安全带滚轮的快速转动而被离心力带出,迅速将安全带锁死,把座位上的人员固定在
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发布人:重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室     所在地:中国 重庆市 巴南区
技术类型:新技术/新工艺/其他     专利号:
技术水平:国内领先     技术成熟度:完成研发
   利用强流脉冲电子束对40Cr材料进行表面Al合金化,对比分析了其合金化前后的表面粗糙度和表面硬度,对合金化前后的样品进行了微动摩擦磨损实验,并对摩擦磨损实验过程的摩擦系数和磨损量进行了考察分析。实验结果证明40Cr表面电子束Al合金化对试样表面粗糙度的影响
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发布人:printer的店铺     所在地:中国 重庆市 巴南区
技术类型:     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
在 HyperMesh 中,建立钢板弹簧的有限元模型,并在钢板弹簧的接触面中添加接触单元,模拟板间摩擦。计算钢板弹簧刚度,考虑中心螺栓和 U 形螺栓的预紧力,分析了不同摩擦系数对钢板弹簧迟滞特性的影响,得到了合理的计算结果。说明模型可用于研究考虑钢板之间存在摩擦作用时钢板弹簧的受
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发布人:重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室     所在地:中国 重庆市 巴南区
技术类型:新技术/新工艺/其他     专利号:
技术水平:国内领先     技术成熟度:完成研发
   建立了大功率核电循环泵行星齿轮箱静力学有限元分析模型,对箱体系统进行静力学分析,得出了箱体组件的应力。通过轴承支撑把传动子系统和结构子系统耦合起来,建立齿轮- 转子- 轴承- 箱体耦合系统动力学模型。利用Lanszos 方法进行模态分析,得到箱体系统的固有频率和振型
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发布人:printer的店铺     所在地:中国 重庆市 巴南区
技术类型:     专利号:
技术水平:其他     技术成熟度:其他
运用 Altair HyperWorks 软件,对某欧三柴油机开裂的活塞进行网格划分、温度场和热机耦合强度分析,得到在发动机典型工况下活塞的温度场分布和疲劳强度,根据分析结果来优化活塞设计,以解决活塞试验中开裂问题。活塞是发动机将燃料燃烧释放出的热能转换为机械能的关键零件之一,它同时
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